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热点分类:研究热点 所属行业:汽车

  • 基于实时电价的电动汽车智能充电导航

    来源:中国电力 发布日期:2019-12-26

    大量电动汽车(electric vehicle,EV)并网将影响电力系统规划与运行,对电动汽车的充电行为进行有序引导具有重要意义。针对这类问题,提出一种基于实时电价的EV智能充电导航策略,采用粒子群-
  • 汽车座椅头枕强度及吸能性仿真分析

    来源:实验技术与管理 发布日期:2019-12-26

    对汽车座椅头枕静强度特性和碰撞吸能性进行研究。首先采用Hypermes软件创建了某车座椅骨架及头枕的有限元模型。然后将座椅下压刚度试验结果和有限元计算结果对比,对模型进行了有效性验证。最后,根据GB1
  • 基于车辆时空状态链的电动汽车充换电需求模型

    来源:电测与仪表 发布日期:2019-12-26

    充换电设施网络规划是电动汽车产业发展的重要环节。故本文提出一种基于出行时空状态链的电动汽车充换电需求模型。首先,分析车辆行驶与停留多状态间相互转换过程,定义车辆出行时间链与空间链特征量,构建车辆状态转
  • 建设国家级实验教学示范中心 培养汽车交通创新人才

    来源:实验技术与管理 发布日期:2019-12-26

    西华大学汽车工程(国家级)实验教学示范中心,在开展汽车交通类创新人才培养建设过程中,结合人才培养需求,通过完善创新人才培养方案,改革现有教学体系、教学方法和教学手段,建立了综合实验课程考核体系;通过将
  • 基于NACKF的分布式驱动电动汽车轮胎侧向力与质心侧偏角估计

    来源:机械工程学报 发布日期:2019-12-25

    针对传统容积卡尔曼滤波算法在进行车辆关键状态估计时要求噪声统计特性已知的问题,提出一种噪声自适应容积卡尔曼滤波(Noise adaptive cubature Kalman filter, NACKF
  • 高位自卸汽车设计及其运动仿真

    来源:农业装备与车辆工程 发布日期:2019-12-25

    基于Solidworks开发设计了一款高位自卸汽车,该款汽车将车厢举升到一定高度后再倾斜车厢卸货,以满足不同高度的需要。本次设计涵盖的内容包括选型、运动方案的确定和整体结构的设计。然后通过Solidw
  • 多信息融合下电动汽车充电路径规划

    来源:电测与仪表 发布日期:2019-12-25

    由于电动汽车用户难以找到充电时间与充电地点之间的平衡点,不能准确把握何时何地进行充电行为。本文首先选取能够准确反映实际道路中用户独特驾驶特性的行驶工况特征参数,采用工况识别法构建电动汽车在实时动态路况
  • 三轮汽车用电控柴油机排放特性研究

    来源:农业装备与车辆工程 发布日期:2019-12-25

    为分析三轮汽车用柴油机使用电控燃油系统后的污染物排放特性,以三轮汽车实际使用情况调研结果为基础,选取10辆代表车型,利用车载排放测试系统(Portable Emission Measurement S
  • 重庆车检院获得汽车、摩托车全部《公告》检验检测能力认可

    来源:客车技术与研究 发布日期:2019-12-25

    2019年11月13日,工业和信息化部装备工业发展中心(以下简称"装备中心")发布了《关于公开检验检测机构备案信息及相关管理工作实施细则的通知》(装备中心[2019]882号),向社会公告了第一批《公
  • 浅谈吉利集团并购沃尔沃汽车

    来源:中国商论 发布日期:2019-12-25

    近年来在外部挑战增多和国内市场矛盾叠加的背景下,中国经济发展仍呈较好的状态,我国具备了较为雄厚的物质条件和完备的工业体系,汽车产业的发展仍有很大的前景。跨国汽车并购成功的案例也越来越多,根据相关研究报
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